بالا رفتن آمپر آب تا خط قرمز، روشن شدن چراغ استاپ (STOP) و بلند شدن بخار شدید از زیر کاپوت، یکی از دلهرهآورترین صحنههایی است که هر رانندهای ممکن است با آن روبرو شود! جوش آوردن ماشین معمولاً به دلیل خرابی فن، نشتی آب از رادیاتور، یا قفل کردن ترموستات رخ میدهد. در این حالت، ادامه مسیر حتی برای چند صد متر یا باز کردن غیراصولی درب رادیاتور، میتواند منجر به سوختگی شدید با آب جوش و همچنین سوختن واشر سرسیلندر (با هزینههای تعمیر دهها میلیونی) شود. در این شرایط بحرانی، خونسردی خود را حفظ کنید! ناوگان مجهز ما خدمات مکانیک سیار برای رفع جوش آوردن ماشین در اصفهان را به صورت اورژانسی ارائه میدهد. برای اعزام فوری تکنسین به همراه قطعات یدکی سیستم خنککننده، پیش از خاموش کردن کامل موتور با تلفن مکانیک سیار و امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید تا ماشین شما را در کمال ایمنی خنک و تعمیر کنیم.
دلایل بالا رفتن آمپر آب و جوش آوردن موتور (جدول عیبیابی)
سیستم خنککننده از قطعات مختلفی تشکیل شده است که خرابی هر کدام باعث افزایش دمای موتور میشود. در جدول زیر این دلایل را بررسی کردهایم:
| نشانهها در زمان جوش آوردن ماشین | دلیل احتمالی خرابی | اقدام مکانیک سیار در محل |
|---|---|---|
| آمپر آب بالا رفته اما فنهای جلوی رادیاتور اصلاً کار نمیکنند (نمیچرخند) | سوختن موتور فن، خرابی رله فن یا سنسور دمای آب (فشنگی) | برقرسانی مستقیم به فن و تعویض رله فن یا موتور فن |
| ریزش شدید آب سبز رنگ (ضدیخ) از زیر ماشین و خالی شدن قمقمه آب | ترکیدن شیلنگهای رادیاتور، بخاری یا سوراخ شدن خود رادیاتور | نشتیابی دقیق، تعویض شیلنگهای پاره شده و شارژ آب |
| آب رادیاتور پر است و فن کار میکند، اما شیلنگ بالای رادیاتور به شدت داغ و متورم شده | قفل کردن ترموستات (آب در موتور محبوس شده و به رادیاتور نمیرسد) | خنک کردن اصولی موتور، خارج کردن ترموستات معیوب و هواگیری |
خدمات تخصصی سیستم خنککننده در محل شما
- تعویض شیلنگها و هواگیری اصولی: ماشینهایی مثل خانواده پژو (۲۰۶ و ۴۰۵) به هوا گرفتن سیستم آب به شدت حساس هستند. امدادگران ما پس از تعویض شیلنگهای پوسیده یا کورکنهای بخاری، با استفاده از پیچهای مخصوص، سیستم را به صورت کاملاً استاندارد هواگیری میکنند تا از جوش آوردن مجدد جلوگیری شود.
- رفع ایرادات برقی فن رادیاتور: گاهی اوقات مشکل کاملاً برقی است. سوختن مقاومت فن، آب شدن سوکتها یا خرابی رلههای دور کند و تند باعث از کار افتادن فن میشود. تکنسینهای برق سیار ما با دستگاه دیاگ و مولتیمتر، قطعه معیوب را پیدا کرده و در همان کنار خیابان مشکل را برطرف میکنند.
- تعویض ترموستات و فشنگی آب: ترموستات قلب تپنده سیستم خنککننده است. ما با همراه داشتن ترموستاتهای اورجینال (با درجات استاندارد کارخانه) و سنسورهای دمای آب شرکتی، مشکل قفل شدن آب در موتور را به صورت تضمینی در محل حل میکنیم.
سوالات متداول (FAQ) درباره جوش آوردن ماشین
۱. ماشینم جوش آورده، آیا باید بلافاصله موتور را خاموش کنم؟
خیر! اگر ماشین جوش آورده و فنها کار نمیکنند، ماشین را در جای امن پارک کنید، اما موتور را خاموش نکنید (مگر اینکه آب موتور کاملا خالی شده باشد). خاموش کردن ناگهانی موتور در اوج گرما باعث چسبیدن رینگها و سوختن واشر سرسیلندر میشود. بخاری ماشین را روی داغترین حالت و با بالاترین پرتاب باد روشن کنید و مقداری آب روی شبکه رادیاتور (نه روی موتور) بریزید تا آمپر پایین بیاید.
۲. آیا میتوانم درب رادیاتور را باز کنم تا آب بریزم؟
به هیچ وجه تحت هیچ شرایطی درب رادیاتور یا قمقمه آب را زمانی که موتور داغ است باز نکنید! آب داخل سیستم تحت فشار بسیار بالایی است و به محض باز کردن درب، آب جوش مثل آتشفشان به صورت و دست شما فوران کرده و سوختگیهای درجه ۳ ایجاد میکند. منتظر بمانید تا مکانیک ما برسد.
۳. آیا اگر واشر سرسیلندر سوخته باشد، در محل تعمیر میشود؟
سوختن واشر سرسیلندر (که با علائمی مثل قاطی شدن آب و روغن یا خروج دود سفید غلیظ از اگزوز همراه است) نیاز به باز شدن کامل بالای موتور و تراشکاری دارد. در این حالت امکان تعمیر در خیابان نیست و ماشین شما توسط یدککشهای ایمن ما به تعمیرگاه تخصصی منتقل خواهد شد.
اعزام فوری مکانیک برای رفع جوش آوردن ماشین در اصفهان
اگر آمپر آب بالا رفته و از ماشین بخار بلند میشود، درب رادیاتور را باز نکنید و همین حالا برای اعزام امدادگر کلیک کنید.