بالا رفتن ناگهانی آمپر آب، روشن شدن چراغ استپ (STOP) و خروج بخار غلیظ از زیر کاپوت، یکی از دلهرهآورترین صحنهها برای هر رانندهای است. ادامه رانندگی با ماشینی که جوش آورده، حتی برای چند صد متر، باعث سوختن واشر سرسیلندر و گریپاژ کردن موتور میشود که دهها میلیون تومان خسارت به همراه دارد. از طرفی، باز کردن درب رادیاتور در این حالت به شدت خطرناک است و میتواند باعث سوختگی شدید با آب جوش شود. در این شرایط بحرانی، بهترین کار توقف سریع و تماس با متخصص است. تیم ما با تجهیزات کامل، خدمات امداد رادیاتور و رفع جوش آوردن ماشین در اصفهان را به صورت فوری و در محل ارائه میدهد. برای اعزام سریع تکنسین سیستم خنککننده، کافیست با تلفن مکانیک سیار و امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید تا ماشین شما را از خطر سوختن موتور نجات دهیم.
علت بالا رفتن آمپر آب و جوش آوردن چیست؟ (جدول عیبیابی)
سیستم خنککننده خودرو از قطعات مختلفی تشکیل شده است. در جدول زیر، دلایل اصلی جوش آوردن ماشین را بررسی کردهایم تا به راحتی متوجه مشکل شوید:
| نشانهها و وضعیت ماشین | دلیل احتمالی مشکل | اقدام مکانیک سیار در محل |
|---|---|---|
| آمپر آب بالاست اما فن خنککننده جلوی رادیاتور روشن نمیشود | خرابی رله فن، سنسور دمای آب (فشنگی) یا سوختن موتور فن | بررسی سیستم برقی و تعویض رله یا موتور فن در محل |
| ریزش آب سبز رنگ از زیر ماشین و خالی شدن قمقمه آب | ترکیدگی شیلنگهای رادیاتور یا سوراخ شدن خود رادیاتور | نشتیابی دقیق، تعویض شیلنگ پاره شده و ریختن ضدیخ |
| شیری رنگ شدن روغن موتور (قاطی شدن آب و روغن) یا خروج دود سفید | سوختن واشر سرسیلندر به دلیل حرارت بالا | جلوگیری از استارت مجدد و اعزام یدککش به تعمیرگاه مرکزی |
خدمات تخصصی امداد رادیاتور در محل
- تعویض شیلنگها و ترموستات: قفل شدن ترموستات یکی از دلایل اصلی جوش آوردن است. تکنسینهای ما ترموستاتهای اورجینال و شیلنگهای مقاوم در برابر حرارت را در همان محل برای ماشین شما تعویض میکنند.
- هواگیری اصولی سیستم خنککننده: پس از رفع نشتی آب یا تعویض قطعات، سیستم خنککننده ماشین (مخصوصاً خانواده پژو) نیاز به هواگیری دقیق دارد تا آب به درستی گردش کند. این کار توسط متخصصین ما با دستگاه و پیچهای هواگیری انجام میشود.
- تامین آب رادیاتور و ضدیخ استاندارد: ریختن آب لولهکشی داخل رادیاتور باعث رسوبگرفتگی شدید میشود. امدادگران ما آب مقطر مخصوص رادیاتور و ضدیخهای شرکتی (با خاصیت ضدجوش) را به همراه دارند تا سیستم ماشین شما را به صورت استاندارد پر کنند.
سوالات متداول (FAQ) درباره جوش آوردن ماشین
۱. وقتی ماشین جوش آورد، آیا موتور را سریع خاموش کنم؟
خیر! اگر ماشین جوش آورده اما آب رادیاتور کاملاً خالی نشده است، ماشین را در جای امن پارک کنید اما موتور را خاموش نکنید. بلافاصله بخاری ماشین را روی داغترین حالت و بالاترین درجه روشن کنید (بخاری گرمای موتور را میگیرد) و روی شبکه رادیاتور آب بریزید. اگر موتور را خاموش کنید، رینگ و پیستون به دلیل توقف گردش آب ممکن است به هم بچسبند (گریپاژ کنند).
۲. آیا میتوانم روی موتور ماشین آب بریزم تا خنک شود؟
به هیچ وجه روی خود موتور (چدن و آلومینیوم سیلندر) آب نریزید! تغییر دمای ناگهانی باعث ترک خوردن بلوک سیلندر میشود. فقط میتوانید روی شبکههای فلزی رادیاتور (در قسمت جلوی ماشین) آب بپاشید.
۳. آیا باز کردن درب رادیاتور در حالت جوش آوردن مجاز است؟
این کار به شدت خطرناک است و خطر سوختگی درجه ۳ صورت و دستها را به همراه دارد. آب داخل سیستم تحت فشار بسیار بالایی است و به محض باز شدن درب، مانند یک آتشفشان فوران میکند. همیشه صبر کنید تا موتور کاملاً خنک شود.
اعزام فوری مکانیک برای رفع جوش آوردن ماشین در اصفهان
اگر آمپر آب ماشین بالا رفته یا از موتور بخار خارج میشود، ماشین را متوقف کنید، خونسرد باشید و برای اعزام فوری تکنسین کلیک کنید.