به محض روشن شدن چراغهای پشت آمپر، خونسردی خود را حفظ کنید و با احتیاط در شانه خاکی متوقف شوید. چراغهای قرمز به معنای خطر جدی و لزوم توقف و خاموش کردن موتور هستند، چراغهای زرد یعنی خودرو نیاز به بررسی و احتیاط دارد و چراغهای سبز یا آبی صرفا روشن بودن سیستمهای رفاهی را نشان میدهند.

چراغهای قرمز؛ توقف فوری و خاموش کردن موتور
رنگ قرمز در پشت آمپر یعنی یک مشکل اساسی در خودرو وجود دارد که میتواند به موتور آسیب جدی برساند یا ایمنی سرنشینان را در جاده به خطر بیندازد. در این شرایط ادامه مسیر به هیچ وجه توصیه نمیشود و باید فورا وضعیت سلامت قطعات حیاتی خودرو بررسی شود.
چراغ روغن موتور
این چراغ شبیه به یک قوری روغن است و روشن شدن آن نشاندهنده افت شدید فشار روغن موتور است. کار کردن موتور در این حالت میتواند در عرض چند دقیقه باعث یاتاقان زدن و نابودی کامل قطعات داخلی موتور شود. فورا ماشین را متوقف کرده و سطح روغن را با گیج بسنجید. برای درک بهتر این موضوع و اقدامات لازم، راهنمای علت روشن شدن چراغ روغن ماشین را مطالعه کنید. اگر روغن کم بود، هرگز بدون رفع نشتی یا اضافه کردن روغن موتور حرکت نکنید و برای درخواست راهنمایی با ۰۹۱۳۵۴۴۹۵۳۷ تماس بگیرید.
چراغ دمای آب موتور (آمپر آب)
این چراغ به شکل یک دماسنج روی امواج آب طراحی شده است. روشن شدن آن یا بالا رفتن عقربه به سمت ناحیه قرمز یعنی موتور ماشین شما جوش آورده است. در این حالت به هیچ وجه موتور را خاموش نکنید. ماشین را متوقف کرده و با احتیاط روی شبکه رادیاتور آب بریزید تا دما پایین بیاید. اگر میخواهید بدانید چرا این اتفاق میافتد، مطلب علت جوش آوردن ماشین را ببینید. هرگز درِ رادیاتور داغ را باز نکنید چون سیستم تحت فشار است و خطر سوختگی شدید با بخار و آب جوش وجود دارد.
تماس شبانهروزی سامانه سراسری امداد خودرو ایران: ۰۹۱۳۵۴۴۹۵۳۷
چراغ باتری یا سیستم شارژ
این چراغ که شبیه یک باتری با قطبهای مثبت و منفی است، نشان میدهد که دینام دیگر باتری را شارژ نمیکند یا تسمه دینام پاره شده است. خودرو در این حالت فقط تا زمانی که شارژ باتری تمام شود کار میکند. سریعا سیستمهای برقی اضافی مثل کولر، بخاری و ضبط را خاموش کنید و در مکانی امن متوقف شوید. دقت کنید که در بسیاری از خودروها پاره شدن تسمه دینام باعث از کار افتادن واتر پمپ و جوش آوردن سریع موتور هم میشود.
چراغ سیستم ترمز و ترمز دستی
روشن ماندن چراغ ترمز که معمولا یک دایره قرمز با علامت تعجب در وسط آن است، دو دلیل اصلی دارد: یا ترمز دستی کاملا نخوابیده است، یا سطح روغن ترمز در مخزن به شدت افت کرده است. اگر ترمز دستی پایین است اما چراغ همچنان روشن مانده، به هیچ وجه حرکت نکنید. ادامه مسیر با این وضعیت میتواند باعث خالی کردن ترمز و بروز تصادف مرگبار شود.
چراغهای زرد و نارنجی؛ هشدار و بازدید در اولین فرصت
چراغهای زرد معمولا به معنای توقف فوری در همان لحظه نیستند. این رنگ به راننده میگوید که یکی از قطعات یا سنسورها به درستی کار نمیکند و باید با احتیاط رانندگی کنید تا در اولین فرصت به یک تعمیرکار مجرب مراجعه نمایید.
چراغ چک موتور
این چراغ شبیه به نقشه یک موتور است. روشن شدن چراغ چک دلایل بسیار متفاوتی دارد که از شل بودن درِ باک بنزین تا خرابی سنسور اکسیژن، کثیفی انژکتورها یا مشکل در سیستم جرقهزنی متغیر است. اگر چراغ چک به صورت ثابت روشن است اما ماشین بدون لرزش، ریپ زدن و افت توان کار میکند، میتوانید با سرعت پایین به مسیر ادامه دهید. اما برای عیبیابی دقیق حتما نیاز به اتصال دستگاه دیاگ دارید.
چراغ سیستم ترمز ضد قفل یا ABS
با روشن شدن این چراغ زرد رنگ، ترمزهای شما همچنان کار میکنند و ماشین متوقف میشود، اما سیستم ضد قفل از مدار خارج شده است. یعنی در ترمزهای شدید یا در جادههای لغزنده، احتمال قفل شدن چرخها و لیز خوردن ماشین بسیار بالاست. در این شرایط فقط باید با سرعت کمتر و رعایت فاصله ایمنی بیشتر برانید تا مشکل توسط مکانیک بررسی شود.
چراغهای سبز و آبی؛ نشانگر سیستمهای فعال
این چراغها جای نگرانی ندارند و فقط برای اطلاعرسانی به راننده تعبیه شدهاند. آنها نشان میدهند که یکی از سیستمهای رفاهی یا روشنایی خودرو در حال کار است و نیازی به اقدام خاصی ندارند.
- چراغ سبز رنگ برای نشان دادن روشن بودن نور پایین یا چراغهای مهشکن جلو.
- چراغ آبی رنگ که نشاندهنده روشن بودن نور بالا است.
- چراغ سبز کروز کنترل که نشاندهنده فعال بودن سیستم تثبیت سرعت در جادههای کفی است.
جدول کاربردی راهنمای چراغهای پشت آمپر
| نشانه و رنگ | علت محتمل | چه کنیم؟ |
|---|---|---|
| روغن موتور (قرمز) | افت فشار روغن یا خرابی اویل پمپ | توقف فوری، خاموش کردن موتور |
| آمپر آب (قرمز) | جوش آوردن، نشتی آب، خرابی فن | توقف، عدم خاموش کردن، ریختن آب روی رادیاتور |
| چراغ چک (زرد) | خطای سنسورها، مشکل سوخترسانی | ادامه مسیر با احتیاط، مراجعه برای دیاگ |
| ترمز (قرمز) | کمبود روغن ترمز، بالا بودن ترمز دستی | توقف فوری، چک کردن ترمز دستی و مخزن روغن |
| باتری (قرمز) | خرابی دینام، پاره شدن تسمه دینام | خاموش کردن تجهیزات برقی، توقف در مکان امن |
| باد لاستیک (زرد) | کمبادی یا پنچری لاستیک | کاهش سرعت، تنظیم باد در اولین فرصت |
نکات ایمنی حیاتی در زمان روشن شدن چراغهای اخطار
حفظ ایمنی شما و سرنشینان در جاده همواره از سلامت قطعات خودرو مهمتر است. وقتی چراغ اخطاری روشن میشود، رعایت اصول ایمنی میتواند از بروز حوادث ناگوار و جراحت جلوگیری کند.
- هنگام توقف در آزادراهها، حتما در منتهیالیه سمت راست و کاملا دور از خطوط عبوری بایستید.
- مثلث خطر را در فاصله مناسب از خودرو قرار دهید تا سایر رانندگان متوجه حضور شما بشوند.
- اگر بوی سوختگی پلاستیک حس کردید یا دودی از زیر کاپوت بلند شد، سریعا ماشین را ترک کنید تا در صورت آتشسوزی آسیب نبینید.
- تعمیرات کنار جادهای زیر جک بسیار خطرناک است. هرگز نباید بدون قرار دادن خرک فلزی، زیر ماشینی که فقط روی جک است بروید.
هشدار ایمنی جوش آوردن: دست زدن به قطعات سیستم خنککننده در زمان جوش آوردن ماشین بسیار خطرناک است. تحت هیچ شرایطی تا زمانی که موتور کاملا سرد نشده است، درِ رادیاتور یا مخزن انبساط را باز نکنید، زیرا آب جوش مانند آتشفشان فوران میکند.
جمعبندی: با چراغهای اخطار ماشین چه کنیم؟
به طور خلاصه، چراغهای پشت آمپر زبان ماشین شما هستند و باید به آنها توجه کنید. رنگ قرمز به معنای توقف کامل و جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیرات موتور است و رنگ زرد به معنای احتیاط و نیاز به بازدید قطعات توسط مکانیک است. هر زمان که در جادههای تهران، کرج، اصفهان و حومه با چراغ قرمزی مواجه شدید که نمیدانستید چه کار کنید، ماشین را در جای امن متوقف کنید و برای دریافت راهنمایی یا درخواست مکانیک سیار و یدککش با شماره ۰۹۱۳۵۴۴۹۵۳۷ تماس بگیرید. هزینه خدمات بستگی به نوع خودرو و قطعه معیوب دارد که میتوانید قبل از اعزام به صورت تلفنی استعلام کنید.
پرسشهای پرتکرار
آیا با روشن شدن چراغ چک میتوان به رانندگی ادامه داد؟
بله، اگر چراغ چک زرد باشد و موتور بدون ریپ زدن یا لرزش کار کند، میتوانید تا رسیدن به یک تعمیرگاه به مسیر ادامه دهید. اما اگر چراغ چک چشمکزن شد، باید فوراً توقف کنید تا کاتالیزور و موتور آسیب نبینند.
چراغ روغن ماشین در حالت درجا و دور موتور پایین روشن میشود، علت چیست؟
این مشکل معمولا به دلیل ضعیف شدن اویل پمپ، کثیفی شدید فیلتر روغن، فرسودگی یاتاقانها یا نامناسب بودن غلظت روغن موتور رخ میدهد. در این حالت فشار روغن افت میکند و باید سریعا توسط مکانیک بررسی شود.
اگر چراغ ترمز دستی بعد از خواباندن آن روشن ماند چه کنیم؟
این یعنی سطح روغن ترمز در مخزن پایین آمده یا لنتهای ترمز به شدت ضعیف شدهاند و روغن جای آنها را در سیستم پر کرده است. حتما مخزن روغن ترمز را چک کنید و به هیچ وجه با سرعت بالا رانندگی نکنید.
هزینه عیبیابی و رفع ارور چراغهای پشت آمپر چقدر است؟
هزینه عیبیابی و تعمیر بستگی به نوع خودرو، علت روشن شدن چراغ و قطعه معیوب دارد. برای اطلاع از هزینههای دقیق و دستمزد دیاگ یا مکانیک سیار، باید پیش از اعزام امدادگر به صورت تلفنی مبلغ را بپرسید.